Графік роботи: Пн–Пт 09:00–18:00
Sky-Track +38 067 284 30 30 Технічна підтримка Відділ продажу+380 67 274 30 30
Головна/Датчик рівня палива

Датчик рівня палива: встановлення та підключення

Точний контроль заправок, зливів і залишку в баку — по кожній машині автопарку.

Датчик рівня палива: встановлення та підключення

Датчик рівня палива — окремий вимірювальний прилад, який встановлюється в бак і передає в систему моніторингу фактичні літри: скільки заправили, скільки витратив двигун і чи не зник обʼєм за ніч на стоянці.

Штатний покажчик на панелі приладів для обліку не годиться — його похибка сягає 10-15%. Капілярний датчик після тарування бака помиляється лише на ±1-2%, тому саме його ставлять, коли бухгалтерії потрібні цифри, а не поділки на шкалі.

Монтуємо і таруємо датчики по всій Україні: інженер приїжджає на вашу базу, підключення системи — від 1 дня.

Отримати розрахунок підключення

Чому штатний датчик рівня пального бреше

Поплавок у баку придумали, щоб водій знав, коли їхати на заправку. Для обліку він не підходить:

  • Поплавок стрибає на нерівній дорозі — покази гуляють на десятки літрів
  • Шкала панелі приладів показує умовні поділки, а не літри
  • Злив 20-30 літрів штатний покажчик просто не фіксує
  • Історія не зберігається: скільки було в баку вчора, вже ніхто не скаже

Що дає GPS датчик палива

Датчик працює в парі з GPS-трекером, тому кожна подія з баком привʼязана до часу і точки на карті.

  • Точність вимірювання ±1-2% після тарування
  • Кожна заправка і злив: літри, час і місце на карті
  • Фактична витрата пального замість нормативної
  • Залишок у баку кожної машини онлайн
  • Сповіщення про різку зміну рівня в баку
  • Звіти у веб-кабінеті та в додатку для iOS і Android

Монтаж датчика рівня палива: як усе відбувається

Від заявки до робочих звітів — зазвичай один виїзд на машину.

1

Виїзд інженера

Майстер приїжджає на вашу базу у зручний день, оглядає бак і підрізає зонд датчика під його глибину. Працюємо по всій Україні.

2

Врізка і герметизація

У верхній площині бака робиться отвір, датчик кріпиться і герметизується, зʼєднання пломбуються. Паливна система працює як і раніше.

3

Тарування бака і підключення датчика

Заливаємо пальне порціями та фіксуємо покази на кожному рівні — так будується тарувальна таблиця. Потім підключаємо датчик до трекера і платформи Wialon.

5 000+підключених обʼєктів
650+компаній на обслуговуванні
24/7технічна підтримка
8+років на ринку

Як влаштований капілярний датчик

Датчик — це зонд, який опускається в бак на всю глибину і міряє рівень пального по всій висоті, а не в одній точці, як поплавок. Електроніка згладжує коливання від трясіння та нахилів, тому покази стабільні навіть у полі чи на ґрунтовці.

Точність дає звʼязка «датчик + тарування бака»: тарувальна таблиця перетворює сигнал на літри саме для вашого бака, тож його форма на результат не впливає. Після цього система бачить зміну рівня з похибкою ±1-2%.

Ставимо датчики на техніку з баком будь-якої форми, а також на стаціонарні ємності:

ВантажівкиАвтобусиТракториКомбайниЕкскаваториДизель-генератори

Відгуки та подяки

Сертифікати та подяки від наших партнерів і клієнтів

Подяка / сертифікат Sky-Track
Подяка / сертифікат Sky-Track
Подяка / сертифікат Sky-Track
Подяка / сертифікат Sky-Track
Подяка / сертифікат Sky-Track
Подяка / сертифікат Sky-Track
Подяка / сертифікат Sky-Track
Подяка / сертифікат Sky-Track
Подяка / сертифікат Sky-Track

Поширені питання про датчик рівня палива

Після тарування бака похибка становить ±1-2%. Для порівняння: штатний покажчик на панелі приладів помиляється на 10-15% і літри не показує взагалі.

Тарування — це поетапне заливання пального з фіксацією показів датчика на кожному рівні. Без нього система не знає, скільки літрів відповідає сигналу саме у вашому баку, і точність втрачається. Тому таруємо кожен бак під час монтажу.

Ставимо два датчики — по одному в кожен бак. Система показує рівень окремо по кожному баку і загальний залишок, заправки і зливи видно по обох.

Надаємо гарантійне та післягарантійне обслуговування всього встановленого обладнання. Підтримка на звʼязку щодня: у будні з 9:00, у вихідні з 10:00 до 21:00.

Так, наприклад при продажу техніки. Датчик знімається без шкоди для бака, отвір закривається заглушкою. На новій машині знадобиться повторний монтаж і тарування бака, бо тарувальна таблиця робиться під конкретний бак.

Зазвичай 2-4 години на одну машину разом із таруванням. Найбільше часу займає саме тарування: що більший бак, то довше заливання порціями.

Хочете знати, куди йде пальне вашого парку?

Залиште заявку — підберемо датчики під вашу техніку і порахуємо вартість. SkyTrack вже моніторить 5000+ одиниць техніки у 650+ компаній.

Швидке підключенняВід 1 дня
Безкоштовний тест14 днів
Технічна підтримкаНа звʼязку щодня
Відділ продажу Технічна підтримка Telegram Viber Онлайн-чат
Замовити дзвінок